Arbeidshistorie Ronald
Na het behalen van het diploma in juni 1996 voor de SOM-opleiding Monteur Montage/Onderhoud aan de bedrijfsschool van de Aluminiumfabriek Pechiney te Vlissingen-Oost, moest ik op zoek naar een baan omdat deze fabriek op dat moment geen personeel aannam.
Aan de slag
Bij uitzendbureau Start inschrijven leverde mij al snel een baan op bij een machinebouwer in Yerseke, waar ik kennismaakte met het bouwen van machines uit RVS. Hierna volgen een viertal Zeeuwse werkgevers, waar ik steeds een aantal maanden in dienst ben geweest. Ik ben daar bezig geweest met o.a. industriëel pijpfitten, O.P. lassen, constructiebankwerken, assemblage van bietenrooiers, nieuwbouw van boorplatforms.
In juni 1998 werd ik uitgenodigd door CF techniek in Krabbendijke om daar te komen werken. Zij zochten een monteur met een opleiding zoals ik had afgerond, voor het reviseren van onderdelen van de ECL bovenloopkranen van Pechiney. Hier ben ik op ingegaan, en ik heb er tot juli 2003 in vaste dienst gewerkt. Tijdens deze periode ben ik ook getrouwd met Franny, waar ik tot op heden mee samen ben en 4 kinderen mee gekregen heb.
Functie elders…
Omdat het revisiewerk voor Pechiney stopte in 2003, zocht ik ander werk. Een goede vriend van me heeft een goedlopende fietsenzaak, en was dringend op zoek naar een monteur. Daar ben ik toen gaan werken, na enkele jaren ook als chef werkplaats. Dat heb ik met plezier gedaan tot augustus 2007.
Het gezin gaat even voor
Omdat de gezinsomstandigheden vanwege de kinderen best druk geworden waren, zocht ik een baan vlak bij huis. Dat werd weer CF Techniek. Zij zochten een monteur voor het revisiewerk van de ECL kranen, wat weer terug bij hen was gekomen. Helaas brak echter eind 2007 de kredietcrisis uit waardoor het montagewerk wegviel. Daarom heb ik intern ander werk opgepakt, waardoor ik 1 jaar in de verspaning heb gewerkt. Daar heb ik goed conventioneel leren draaien, frezen, boren en steken. Daarna heb ik leren rond-en vlakslijpen, krukasslijpen, boren en honen van motorblokken en liners. Ook het CNC nabewerken van klepzittingen van scheepsmotoren behoorde daar tot mijn taken.
Maar toch miste ik het montagewerk, en ik kwam bijna niet meer buiten Krabbendijke. De gezinsomstandigheden werden lichter en dus ben ik ander werk gaan zoeken. Dit vond ik in juni 2011 bij ECL Nederland op het terrein van Pechiney Nederland, inmiddels ZALCO geheten. Zij deden het onderhoud aan de ECL bovenloopkranen, en vanwege mijn ervaring daarmee wilden zij me graag hebben. Deze baan heeft helaas niet lang geduurd omdat ZALCO in december 2011 failliet ging en gesloten werd.
Een buitenlands avontuur
Dus toen mijn CV maar op internet gezet, en zo kwam ik in januari 2012 bij Ipsam Technology in Essen (België) terecht. Zij bouwden vacuüm/hogedruk cleaning machines op vrachtwagens, trailers en achter tractors. Zij hadden voor de reparatie-afdeling dringend een onderhoudsmonteur nodig. IPSAM was een mooie fabriek die alles in eigen huis produceerde met een mooi eindproduct. Ik heb daar met plezier de eerste 7 jaar als monteur gewerkt, en daarna 3 jaar als chef werkplaats.
Een nieuw avontuur!
Helaas is IPSAM in februari 2022 failliet gegaan. Omdat ik altijd al graag een eigen bedrijf wilde hebben en ook omdat mijn oudste zoon Marien graag voor zichzelf wilde beginnen, hebben we de handen ineen geslagen en op 3 januari 2022 onze v.o.f. De Leeuw Mechanics opgericht waarin we samen actief willen zijn in de reparatie, onderhoud en nieuwbouw van machines. Dit in eerste instantie vooral door het verhuren van onszelf aan bedrijven die hierin actief zijn, en eventueel later in eigen beheer als we een eigen werkplaats zullen hebben.
